着艦識別文字は「&bold(){ス}」
&bold(){瑞鶴}は翔鶴型の2番艦として、1938年5月25日川崎重工神戸造船所にて起工。1941年9月25日に竣工した。&bold(){瑞鶴}は対米戦に間に合わせるため、工期が短縮されるなどしており、どうにか真珠湾攻撃に間に合う形での竣工となった。尚、艦名はめでたいを意味する「瑞」に、長寿で目出度い鳥である「鶴」を合わせたものである。
竣工後、&bold(){瑞鶴}は姉・翔鶴と共に第五航空戦隊を編成。急速な練度向上を図り、猛訓練に明け暮れる。真珠湾攻撃では、58機の艦載機を出撃させ、見事未帰還機ゼロを達成する。以後、南雲部隊として各地を転戦するのは、翔鶴と同様である。
1942年5月、五航戦はMO機動部隊に編入され、珊瑚海海戦に参加。同海戦で翔鶴が中破するものの、&bold(){瑞鶴}はスコールの下に居たため無事だった。しかし、多数の艦載機と搭乗員を失ってしまう。このためミッドウェー海戦に参加できなかったものの、同海戦で南雲部隊は壊滅。&bold(){瑞鶴}は姉と共に新生第一航空戦隊を編成し、再編された機動部隊の中核となる。8月からはガダルカナルの戦いに参加。南太平洋海戦では、姉や隼鷹と協力し、米空母ホーネットを撃沈、エンタープライズを退けた。同海戦でも、姉は敵の攻撃を集中され中破、&bold(){瑞鶴}は無傷だった。この頃から、瑞鶴は幸運艦と呼ばれ始める。しかし、以後の戦いで艦載機を陸上部隊に取られるなどしたため、この戦いで損耗した兵力を回復することが出来なかった。
1944年3月には、第一機動艦隊を編成。6月19日、マリアナで米機動部隊との決戦に挑む。 第一機動艦隊司令・小沢治三郎中将は、日本軍機の特徴である航続距離の長さを生かし、米艦載機の作戦圏外から攻撃を仕掛けるアウトレンジ戦法を実施。しかし練度が足りない上に長距離の飛行で疲労した搭乗員たちは、電探によって接近を察知した米軍機による迎撃と新兵器のVT信管によって次々と撃墜されてしまう。アウトレンジは失敗し、後に米軍をして「マリアナの七面鳥撃ち」と揶揄されるほどの大損害となってしまった。さらに、この戦いで新鋭空母大鳳と姉・翔鶴が米潜水艦の餌食となり沈没。姉の沈没で加護を失ったのか、&bold(){瑞鶴}も遂に飛行甲板に爆弾1発を受けて損傷する。さらに、退避中の空襲で空母飛鷹が被弾し炎上、沈没してしまう。3隻の空母と、多数の艦載機を失った日本機動部隊は、ここに作戦行動能力を完全に喪失してしまった。そして、真珠湾攻撃に参加した栄光の6空母も、&bold(){瑞鶴}一隻を残すのみになった。
7月、呉に戻った&bold(){瑞鶴}は損傷修理とマリアナ沖海戦の戦訓を受けての工事を実施。姉の死を無駄にしまいと、ガソリンタンクの防御や艦内の不燃化対策が徹底された。加えて対空兵装の強化を実施。新兵器の対空噴進砲(対空ロケットランチャー)8機、25mm単装機銃、電探を追加している。この時、舷側と甲板に迷彩塗装を施しており、瑞鶴最後の姿として有名な緑色の艦影となった。出渠後、&bold(){瑞鶴}は改装空母・瑞鳳、千歳、千代田と共に第三航空戦隊に編入された。10月20日、レイテ沖での作戦に参加するため、日本を出航。艦載機を失った機動部隊に与えられた最後の任務は、レイテに突入する戦艦部隊を敵機から守るため、米空母機動部隊の攻撃を一手に引き受ける「囮」になることであった。小沢中将指揮のもと、&bold(){瑞鶴}はフィリピン北東に進出する。25日朝、米軍の偵察を発見した艦隊は、直掩の零戦を残して練度不足の艦載機部隊を陸上に退避させ、米軍を引きつけるべく北上を開始する。
左が&bold(){瑞鶴}、右は軽空母「瑞鳳」
8時20分、米第一攻撃隊180機が来襲。&bold(){瑞鶴}は被雷して機関と通信装置を損傷、速力が低下する。10時には第二次攻撃を受けるが、&bold(){瑞鶴}に被害はなかった。第三次攻撃は13時ごろから始まり、&bold(){瑞鶴}は集中攻撃を受ける。低下した速力では満足な回避運動をとれず、瑞鶴は左舷に4本、右舷に2本の魚雷を被雷。爆弾も5発以上が命中、揮発油タンクに引火して大火災となった。艦長の貝塚武男少将はこれまでと判断し、13時30分に総員飛行甲板を命じ、55分に軍艦旗降下となった。この時の光景は写真が残されている。
軍艦旗降下を敬礼で見送る乗員たち。この後、乗員たちは万歳三唱で瑞鶴の健闘を讃えた。
総員退艦が発令された後、&bold(){瑞鶴}は左に傾斜。14時14分、艦尾から沈んでいった。&bold(){瑞鶴}の沈没により、日本海軍は活動可能な大中の正規空母を全て失い、ここに栄光の日本機動部隊は壊滅した。
真珠湾からの初戦では劣等生と馬鹿にされながらも、&bold(){瑞鶴}は姉と共に、日本機動部隊を支えるべく懸命に奮闘したのであった。なお、&bold(){瑞鶴}は最終状態の映像が残されており、特徴的な迷彩塗装を見ることができる。
書籍として、瑞鶴の建造とそれに携わった人々、そして乗り込み戦った軍人達の証言や手記を集めた神野正美「空母 瑞鶴」がある。瑞鶴と乗員達の奮戦と沈没後の物語に加え、最期の居場所であった小沢機動艦隊の僚艦や、米軍側の記録、証言に至るまで事細かに語られている。また、NHKが瑞鶴をテーマに作成した番組をWebで公開している。史実の瑞鶴について理解を深めたい提督は、どちらも一見の価値があるだろう。
フィリピン・エンガノ岬沖 ~囮(おとり)とされた空母 瑞鶴~http://cgi2.nhk.or.jp/shogenarchives/bangumi/movie.cgi?das_id=D0001210037_00000
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