長門のビジュアル編集

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<h2 id="k46234d2">史実情報</h2><div class="plugin" contenteditable="false" style="cursor:default" _filename="2.jpg" _alt="" _width="" _height="" _size="%" _align="" _wrap="0" _around="0" _nolink="1" _noicon="0" _noimg="0" _zoom="0">#ref(2.jpg,nolink)</div><p>1920年（大正9年） 10月27日 竣工前後の 長門 を写した、有名な一葉。</p><p>　日本海軍の対米大規模海軍拡張計画、所謂「八・八艦隊計画」の第一弾として建造されたのが、 長門 である。<br />　これまでに培われた造船ノウハウと、第一次大戦の戦訓を取り入れて設計された長門型は、従来の戦艦とは異なる、多くの新要素を盛り込んで開発された。<br />　主砲は米戦艦を凌駕すべく、41センチ砲の採用を決定。41センチ砲戦艦は今だ例がなく、 長門 が世界に先駆ける形となった。<br />　艦橋構造も大きく変更され、従来の三脚楼を廃し、太い主柱の周囲を六本の支柱で囲むように支え、各設備を段状に配する櫓檣(ろしょう)となった。<br />　外見的特徴以外にも、防御装甲が第一次大戦の戦訓に基づいたものとなり、速力は27ノットに達した。<br />　これは当時の戦艦の平均速力である23ノットを大きく上回るもので、日本海軍は 長門 の速度を秘匿し、23ノットと発表している。<br />　ささいな事では、艦橋の高層化によりエレベーターが設置されたりしている。<br />　こうして、 長門 は世界一の性能を持って設計され、完成した。</p><p>　 長門 の完成直後、ワシントン海軍軍縮条約の締結により「八・八艦隊計画」は廃棄された。<br />　 長門 は聯合艦隊旗艦に就任。日本海軍の顔として人々に愛された。<br />　大正時代、少年雑誌付録のカルタに「陸奥と 長門 は日本の誇り」という札があったことも、長門型がいかに国民に愛されていたかを示している。<br />　この頃、 長門 は煙突を大きく後方に湾曲させた。当初は造船関係者に冷笑される措置だったが段々と定着し、やがてはこの姿こそが美しいと人々の間に認知されていった。<br />　また、艦隊決戦補助兵器『一号機雷』の廃案により、大正15年から昭和2年の間に艦首を従来のスプーンバウから、より凌波性の高いクリッパーバウに改修している。<br />　関東大震災発生時は、出先の大連から全速力で東京湾へと急行。この途上英国巡洋艦（艦名諸説あり）に追跡され、 長門 の速力が知れることとなったが、諸外国からは特に反応がなかった。<br />　その後海軍は寸断された鉄道網に代わり、艦艇による人員・物資の輸送を実施。東京湾に日本海軍の主力が勢ぞろいした様は、被災した人々を励ましたと言われる。<br />　余談だが、大正末期に高松宮宣仁親王（昭和天皇の弟）が任官している。<br />　当時の士官たちは 字が上手いからと宮様に書類を代筆させた 他、 宮様のツケで宴会をしたり 、かなり好き放題したらしい。幸い、宮様が不快な思いをすることはなかったようだが。<br />　この宮様のツケで宴会をしたのが、後に「雷」艦長として英国兵を救助した工藤俊作である（元々、工藤は靴を貸したお礼にと宮様に奢って貰ったのを、周りが便乗して宴会にした）。</p><div class="plugin" contenteditable="false" style="cursor:default" _filename="3.jpg" _alt="" _width="" _height="" _size="%" _align="" _wrap="0" _around="0" _nolink="1" _noicon="0" _noimg="0" _zoom="0">#ref(3.jpg,nolink)</div><p>1936年（昭和11年） 1月下旬　近代化改装を完了しテスト中の姿</p><p>　昭和9年には近代化を図る大規模な改装工事を実施し、それまでとは艦容を一変させる。<br />　改装により排水量が増大したものの、 長門 の機関は戦艦の規定速力25ノットを発揮するに足りた為、特に増備交換はされなかった。<br />　二・二六事件の際は、聯合艦隊旗艦として戦艦部隊を率い品川沖に展開。国会議事堂へと主砲を向け、海軍は断固叛乱に立ち向かう姿勢を示した。</p><p>　太平洋戦争が始まると、かの有名な「ニイタカヤマノボレ　一二○八（Xデーを12月8日とする の意）」を聯合艦隊全艦艇に向けて発信する。<br />　その後は大和と共に主力として温存されるが、戦艦対戦艦による大規模な艦隊戦など起こる事もなく、活躍の機会はなかった。<br />　1943年6月には、柱島で停泊中に妹・陸奥が突如爆沈。当日は濃霧であったが、居合わせた 長門 は扶桑と共に救助活動を行った。<br />　数少ない出撃はマリアナ沖海戦と、レイテ沖海戦の二つのみである。<br />　マリアナ沖海戦では、大和姉妹と共に機動部隊の護衛として出撃。<br />　隼鷹へ突進する敵雷撃機5機編隊に向け距離約1万5千メートルから主砲三式弾を発射し、初弾で全機撃墜を報告。<br />　これが、 長門 の主砲が初めて敵へ火を噴いた瞬間だった。同海戦では敵艦載機の爆撃を受けるも、大きな損傷はなかった。<br />　また、被弾大破した空母飛鷹の曳航を試みるも、果たせずにいる。</p><div class="plugin" contenteditable="false" style="cursor:default" _filename="4.jpg" _alt="" _width="" _height="" _size="%" _align="" _wrap="0" _around="0" _nolink="1" _noicon="0" _noimg="0" _zoom="0">#ref(4.jpg,nolink)</div><p>レイテ沖海戦前　ブルネイ泊地での 長門 。前艦橋最頂部に21号電探、後艦橋に13号電探が追加されている。右舷奥に見えるのは大和（奥）と武蔵。</p><p>　レイテ沖海戦では第一遊撃艦隊として出撃。途中爆弾数発を受けるも行動に支障はなく、サマール島沖海戦に参加。敵空母への砲撃を行ったが、<br />　武蔵を失った大和の僚艦として行動していたため、大和が敵魚雷に挟まれ身動きが取れなくなった際も同行し、戦列から離れてしまっている。<br />　この海戦で 長門 は敵機からの攻撃を複数回にわたって受けたが、避けきれなかった最初の魚雷は突如向きを変えて外れ、次の魚雷は近すぎたためか艦底を通過。<br />　また命中した爆弾は薄い艦首部だったため炸裂せず貫通、被害を免れるなどの幸運に恵まれている。</p><p>　レイテより帰還した 長門 だったが、国内の燃料事情から給油されず、横須賀に繋留されることになった。<br />　年明けには榛名、伊勢、日向と共に浮き砲台となる事が決定し、煙突上部と後部マストを切断。副砲や電探など多くの装備を撤去し、迷彩塗装と浮島に偽装する工作をした。<br />　この改装は、戦艦として行動することが不可能であることを意味していた。この時の姿を撮影した写真が多く残っているが、見るには少し忍びない。<br />　7月末、迫る米空母艦載機の攻撃で艦橋を損傷し、艦長や砲術長が戦死。日本戦艦最後の艦長として、杉野修一大佐（“杉野は何処”で有名な杉野一等兵曹の長男。球磨の最後の艦長も務めた）が着任する。<br />　そして、 長門 はそのまま終戦を迎えた。</p><div class="plugin" contenteditable="false" style="cursor:default" _filename="5.jpg" _alt="" _width="" _height="" _size="%" _align="" _wrap="0" _around="0" _nolink="1" _noicon="0" _noimg="0" _zoom="0">#ref(5.jpg,nolink)</div><p>終戦を迎えた横須賀で、米軍により撮影された 長門 。</p><p>　終戦時、 長門 は日本の戦艦12隻の中で唯一水上に姿を留めていた。戦に敗れようとも、横須賀の海に浮かぶその姿はいまだ衰えておらず、偉容を失っていなかった。<br />　翌月、 長門 は米軍に接収され、後部艦橋には軍艦旗に代わり星条旗が翻った。この時の様子はカラー映像で残っており、「なんでも鑑定団」に艦内時計が登場した折、紹介されている。<br />　 長門 は研究資料として米国へ回航され、翌年ビキニの海にその姿を見せた。戦後初の核実験「クロスロード作戦」に標的として供されたもので、傍らには軽巡・酒匂(さかわ)の姿もあった。</p><p>同実験の標的艦配置図(大きい画像なので別ページ)</p><p>　実験は7月1日の空中実験と、25日に行われる水中実験の計2回だった。1日の実験では大型艦はほぼ無傷で、 長門 も例外ではなかった。<br />　この実験の結果を聞いた当時の農商大臣の夫人は「英霊がみんなで船底から 長門 を支えてるんですよ」と言ったという（阿川弘之：軍艦長門の生涯 下巻 P368）。<br />　25日の実験では、ほぼ爆心地の中心にあった戦艦アーカンソーが轟沈、空母サラトガが７時間後に沈没する中、 長門 は右に5度傾いたまま浮き続けていた。<br />　実験直前、 長門 は真珠湾の意趣返しとばかりに艦首に穴が開けられ、艦体には機雷が設置されるなどした。しかし、1000以上に細かく分けられた水防区画が功を奏し、海上に留まり続けた。<br />　当時の日本では、原爆実験の実施と「 長門 沈まず」が報じられ、日本造船の技術が確かだった証拠であると喧伝された。<br />　だが、29日朝、 長門 の姿は忽然として海面から消えていた。28日深夜から29日の未明にかけて、静かに横転沈没したのだった。<br />　 長門 沈没の瞬間を目撃した人間は、誰も居ない。</p><div class="plugin" contenteditable="false" style="cursor:default" _filename="7.jpg" _alt="" _width="" _height="" _size="%" _align="" _wrap="0" _around="0" _nolink="1" _noicon="0" _noimg="0" _zoom="0">#ref(7.jpg,nolink)</div><p>1946年7月25日 遠くからでも、日本戦艦の特徴ある艦影を確認できる。</p><p>　こうした最期は、日本海軍の栄光と凋落を一身に背負った 長門 が意地を見せたのだと、多くの人が称している。<br />　現在、 長門 の沈没地点はダイビングスポットになっており、海底に眠る姿を見ることが出来る。なお、ビッグ7の中で、唯一原型をとどめて残っている船でもある。<br />　上下逆さまに着底したため、艦橋は折れているものの比較的形が残っている他、自慢の主砲塔も健在である。</p><p>　余談だが、先に少し触れたとおり「なんでも鑑定団」に由来の品が登場している。<br />　2003年8月26日の放送では艦内で使用されていた時計が登場。専門家により艦橋で使用されたものではないかとされ、20万の値が付いた。<br />　2005年9月27日には、米国回航時に接収された軍艦旗が少将旗、先任旗と共に登場。軍艦旗には1000万円の鑑定額がつけられた。<br />　この軍艦旗は、1年後に同番組の出演者・石坂浩二氏が1000万円で自費購入し、広島県呉市の呉市海事歴史科学館（通称：大和ミュージアム）に寄贈している。</p><p>　この他にも、世界遺産の番組などでビキニ環礁が紹介された際には、必ずと言っていいほど紹介されているなど、比較的メディアに取り上げられている。<br />　 長門 を題材とした作品に、阿川弘之の著書「軍艦長門の生涯」がある。 長門 の生涯を通じて、当時の日本を知ることが出来る作品であり、ファン必読である。</p><br /><div class="ie5"><table class="style_table table_align_center" cellspacing="1" border="0"><tbody><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0" colspan="3">艦歴</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0" colspan="3">大日本帝国海軍</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">発注</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0" colspan="2">八八艦隊計画第1号艦</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">起工</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1917年08月28日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">於呉海軍工廠</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">進水</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1919年11月09日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">長門型戦艦一番艦“長門”と命名</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">竣工</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1920年11月25日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">横須賀鎮守府所属</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1920年12月01日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">第一艦隊第一戦隊旗艦となる</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1921年12月01日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">戦艦“伊勢”より連合艦隊旗艦を継承</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1923年09月01日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">関東大震災発生に伴う救援物資輸送を実施</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1934年04月</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">近代化改装工事に着手</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1936年01月31日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">工事完了</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1937年08月20日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">第二次上海事変勃発に伴い陸軍第11師団（上海派遣軍）を上海へ輸送</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1940年10月11日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">紀元2600年特別観艦式に参加</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1941年12月06日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">連合艦隊旗艦としてハワイ攻撃支援を実施</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1942年02月12日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">連合艦隊旗艦機能を戦艦“大和”に継承</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1942年06月05日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">ミッドウェー作戦に参加</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1942年07月14日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">姉妹艦“陸奥”と共に第一艦隊第二戦隊へ編入</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1943年06月08日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">戦艦“陸奥”爆沈。救難作業にあたる</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1943年08月17日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">トラック島へ進出</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1944年02月25日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">第一艦隊廃止。第二艦隊第一戦隊へ編入し戦隊旗艦となる</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1944年05月04日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">戦隊旗艦を“大和”に継承</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1944年06月18日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">あ号作戦（マリアナ沖海戦）に参加</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1944年10月23日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">捷一号作戦（レイテ沖海戦）に参加</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1944年11月15日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">第二艦隊第三戦隊へ編入</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1944年11月25日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">雪風など第十七駆逐隊の護衛を受け横須賀港に入港</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">以後、燃料不足により終戦まで外洋航行不能</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1945年01月01日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">第三戦隊解隊。第二艦隊第一戦隊（僚艦“大和”“榛名”）へ編入</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1945年02月10日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">第一戦隊解隊。横須賀鎮守府警備艦へ編入</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1945年04月20日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">予備艦へ種別変更</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1945年06月01日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">特殊警備艦へ艦種変更。主砲以外の全兵装及びマスト・電探・煙突が撤去される</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1945年07月18日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">横須賀空襲にて艦橋に直撃弾。艦長以下艦橋要員が全員戦死</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1945年08月15日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">中破状態のまま終戦を迎える</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1945年08月30日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">米軍によって接収される</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">除籍</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1945年09月15日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">正式な除籍の後、米軍への引き渡しを実施</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0" colspan="3">アメリカ合衆国海軍</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1946年03月18日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">クロスロード作戦の標的艦として軽巡洋艦“酒匂”と共に横須賀港を出港</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1946年07月01日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">第一実験(エイブル/空中爆発)、爆心地より1500m地点で被爆。損害軽微</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0"></td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1946年07月25日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">第二実験(ベーカー/水中爆発)、爆心地より900m付近で被爆。右舷破孔の浸水により5度傾斜</td></tr><tr><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">沈没</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">1946年07月29日</td><td class="style_td" _hspace="0" _fspace="0">第二実験による浸水が原因とされるも、沈没時の目撃者なし</td></tr></tbody></table></div><p>参考動画<br /><a href="http://www.nicovideo.jp/watch/sm22640425">長門と陸奥は日本の誇り～長門 前篇～</a><br /><a href="http://www.nicovideo.jp/watch/sm22664864">長門と陸奥は日本の誇り～長門 後編～</a></p>

#ref(1.jpg,nolink)
#contents
#br
*CV [#k182b668]
佐倉綾音

*Illustrator [#u5e46303]
しずまよしのり

*史実情報 [#k46234d2]
#ref(2.jpg,nolink)
1920年（大正9年） 10月27日 竣工前後の 長門 を写した、有名な一葉。

日本海軍の対米大規模海軍拡張計画、所謂「八・八艦隊計画」の第一弾として建造されたのが、 長門 である。
　これまでに培われた造船ノウハウと、第一次大戦の戦訓を取り入れて設計された長門型は、従来の戦艦とは異なる、多くの新要素を盛り込んで開発された。
　主砲は米戦艦を凌駕すべく、41センチ砲の採用を決定。41センチ砲戦艦は今だ例がなく、 長門 が世界に先駆ける形となった。
　艦橋構造も大きく変更され、従来の三脚楼を廃し、太い主柱の周囲を六本の支柱で囲むように支え、各設備を段状に配する櫓檣(ろしょう)となった。
　外見的特徴以外にも、防御装甲が第一次大戦の戦訓に基づいたものとなり、速力は27ノットに達した。
　これは当時の戦艦の平均速力である23ノットを大きく上回るもので、日本海軍は 長門 の速度を秘匿し、23ノットと発表している。
　ささいな事では、艦橋の高層化によりエレベーターが設置されたりしている。
　こうして、 長門 は世界一の性能を持って設計され、完成した。

長門 の完成直後、ワシントン海軍軍縮条約の締結により「八・八艦隊計画」は廃棄された。
　 長門 は聯合艦隊旗艦に就任。日本海軍の顔として人々に愛された。
　大正時代、少年雑誌付録のカルタに「陸奥と 長門 は日本の誇り」という札があったことも、長門型がいかに国民に愛されていたかを示している。
　この頃、 長門 は煙突を大きく後方に湾曲させた。当初は造船関係者に冷笑される措置だったが段々と定着し、やがてはこの姿こそが美しいと人々の間に認知されていった。
　また、艦隊決戦補助兵器『一号機雷』の廃案により、大正15年から昭和2年の間に艦首を従来のスプーンバウから、より凌波性の高いクリッパーバウに改修している。
　関東大震災発生時は、出先の大連から全速力で東京湾へと急行。この途上英国巡洋艦（艦名諸説あり）に追跡され、 長門 の速力が知れることとなったが、諸外国からは特に反応がなかった。
　その後海軍は寸断された鉄道網に代わり、艦艇による人員・物資の輸送を実施。東京湾に日本海軍の主力が勢ぞろいした様は、被災した人々を励ましたと言われる。
　余談だが、大正末期に高松宮宣仁親王（昭和天皇の弟）が任官している。
　当時の士官たちは 字が上手いからと宮様に書類を代筆させた 他、 宮様のツケで宴会をしたり 、かなり好き放題したらしい。幸い、宮様が不快な思いをすることはなかったようだが。
　この宮様のツケで宴会をしたのが、後に「雷」艦長として英国兵を救助した工藤俊作である（元々、工藤は靴を貸したお礼にと宮様に奢って貰ったのを、周りが便乗して宴会にした）。

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1936年（昭和11年） 1月下旬　近代化改装を完了しテスト中の姿

昭和9年には近代化を図る大規模な改装工事を実施し、それまでとは艦容を一変させる。
　改装により排水量が増大したものの、 長門 の機関は戦艦の規定速力25ノットを発揮するに足りた為、特に増備交換はされなかった。
　二・二六事件の際は、聯合艦隊旗艦として戦艦部隊を率い品川沖に展開。国会議事堂へと主砲を向け、海軍は断固叛乱に立ち向かう姿勢を示した。

太平洋戦争が始まると、かの有名な「ニイタカヤマノボレ　一二○八（Xデーを12月8日とする の意）」を聯合艦隊全艦艇に向けて発信する。
　その後は大和と共に主力として温存されるが、戦艦対戦艦による大規模な艦隊戦など起こる事もなく、活躍の機会はなかった。
　1943年6月には、柱島で停泊中に妹・陸奥が突如爆沈。当日は濃霧であったが、居合わせた 長門 は扶桑と共に救助活動を行った。
　数少ない出撃はマリアナ沖海戦と、レイテ沖海戦の二つのみである。
　マリアナ沖海戦では、大和姉妹と共に機動部隊の護衛として出撃。
　隼鷹へ突進する敵雷撃機5機編隊に向け距離約1万5千メートルから主砲三式弾を発射し、初弾で全機撃墜を報告。
　これが、 長門 の主砲が初めて敵へ火を噴いた瞬間だった。同海戦では敵艦載機の爆撃を受けるも、大きな損傷はなかった。
　また、被弾大破した空母飛鷹の曳航を試みるも、果たせずにいる。

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レイテ沖海戦前　ブルネイ泊地での 長門 。前艦橋最頂部に21号電探、後艦橋に13号電探が追加されている。右舷奥に見えるのは大和（奥）と武蔵。

レイテ沖海戦では第一遊撃艦隊として出撃。途中爆弾数発を受けるも行動に支障はなく、サマール島沖海戦に参加。敵空母への砲撃を行ったが、
　武蔵を失った大和の僚艦として行動していたため、大和が敵魚雷に挟まれ身動きが取れなくなった際も同行し、戦列から離れてしまっている。
　この海戦で 長門 は敵機からの攻撃を複数回にわたって受けたが、避けきれなかった最初の魚雷は突如向きを変えて外れ、次の魚雷は近すぎたためか艦底を通過。
　また命中した爆弾は薄い艦首部だったため炸裂せず貫通、被害を免れるなどの幸運に恵まれている。

レイテより帰還した 長門 だったが、国内の燃料事情から給油されず、横須賀に繋留されることになった。
　年明けには榛名、伊勢、日向と共に浮き砲台となる事が決定し、煙突上部と後部マストを切断。副砲や電探など多くの装備を撤去し、迷彩塗装と浮島に偽装する工作をした。
　この改装は、戦艦として行動することが不可能であることを意味していた。この時の姿を撮影した写真が多く残っているが、見るには少し忍びない。
　7月末、迫る米空母艦載機の攻撃で艦橋を損傷し、艦長や砲術長が戦死。日本戦艦最後の艦長として、杉野修一大佐（“杉野は何処”で有名な杉野一等兵曹の長男。球磨の最後の艦長も務めた）が着任する。
　そして、 長門 はそのまま終戦を迎えた。

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終戦を迎えた横須賀で、米軍により撮影された 長門 。

終戦時、 長門 は日本の戦艦12隻の中で唯一水上に姿を留めていた。戦に敗れようとも、横須賀の海に浮かぶその姿はいまだ衰えておらず、偉容を失っていなかった。
　翌月、 長門 は米軍に接収され、後部艦橋には軍艦旗に代わり星条旗が翻った。この時の様子はカラー映像で残っており、「なんでも鑑定団」に艦内時計が登場した折、紹介されている。
　 長門 は研究資料として米国へ回航され、翌年ビキニの海にその姿を見せた。戦後初の核実験「クロスロード作戦」に標的として供されたもので、傍らには軽巡・酒匂(さかわ)の姿もあった。

同実験の標的艦配置図(大きい画像なので別ページ)

実験は7月1日の空中実験と、25日に行われる水中実験の計2回だった。1日の実験では大型艦はほぼ無傷で、 長門 も例外ではなかった。
　この実験の結果を聞いた当時の農商大臣の夫人は「英霊がみんなで船底から 長門 を支えてるんですよ」と言ったという（阿川弘之：軍艦長門の生涯 下巻 P368）。
　25日の実験では、ほぼ爆心地の中心にあった戦艦アーカンソーが轟沈、空母サラトガが７時間後に沈没する中、 長門 は右に5度傾いたまま浮き続けていた。
　実験直前、 長門 は真珠湾の意趣返しとばかりに艦首に穴が開けられ、艦体には機雷が設置されるなどした。しかし、1000以上に細かく分けられた水防区画が功を奏し、海上に留まり続けた。
　当時の日本では、原爆実験の実施と「 長門 沈まず」が報じられ、日本造船の技術が確かだった証拠であると喧伝された。
　だが、29日朝、 長門 の姿は忽然として海面から消えていた。28日深夜から29日の未明にかけて、静かに横転沈没したのだった。
　 長門 沈没の瞬間を目撃した人間は、誰も居ない。

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1946年7月25日 遠くからでも、日本戦艦の特徴ある艦影を確認できる。

こうした最期は、日本海軍の栄光と凋落を一身に背負った 長門 が意地を見せたのだと、多くの人が称している。
　現在、 長門 の沈没地点はダイビングスポットになっており、海底に眠る姿を見ることが出来る。なお、ビッグ7の中で、唯一原型をとどめて残っている船でもある。
　上下逆さまに着底したため、艦橋は折れているものの比較的形が残っている他、自慢の主砲塔も健在である。

余談だが、先に少し触れたとおり「なんでも鑑定団」に由来の品が登場している。
　2003年8月26日の放送では艦内で使用されていた時計が登場。専門家により艦橋で使用されたものではないかとされ、20万の値が付いた。
　2005年9月27日には、米国回航時に接収された軍艦旗が少将旗、先任旗と共に登場。軍艦旗には1000万円の鑑定額がつけられた。
　この軍艦旗は、1年後に同番組の出演者・石坂浩二氏が1000万円で自費購入し、広島県呉市の呉市海事歴史科学館（通称：大和ミュージアム）に寄贈している。

この他にも、世界遺産の番組などでビキニ環礁が紹介された際には、必ずと言っていいほど紹介されているなど、比較的メディアに取り上げられている。
　 長門 を題材とした作品に、阿川弘之の著書「軍艦長門の生涯」がある。 長門 の生涯を通じて、当時の日本を知ることが出来る作品であり、ファン必読である。
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|>|>|艦歴|
|>|>|大日本帝国海軍|
|発注|>|八八艦隊計画第1号艦|
|起工|1917年08月28日|於呉海軍工廠|
|進水|1919年11月09日|長門型戦艦一番艦“長門”と命名|
|竣工|1920年11月25日|横須賀鎮守府所属|
||1920年12月01日|第一艦隊第一戦隊旗艦となる|
||1921年12月01日|戦艦“伊勢”より連合艦隊旗艦を継承|
||1923年09月01日|関東大震災発生に伴う救援物資輸送を実施|
||1934年04月|近代化改装工事に着手|
||1936年01月31日|工事完了|
||1937年08月20日|第二次上海事変勃発に伴い陸軍第11師団（上海派遣軍）を上海へ輸送|
||1940年10月11日|紀元2600年特別観艦式に参加|
||1941年12月06日|連合艦隊旗艦としてハワイ攻撃支援を実施|
||1942年02月12日|連合艦隊旗艦機能を戦艦“大和”に継承|
||1942年06月05日|ミッドウェー作戦に参加|
||1942年07月14日|姉妹艦“陸奥”と共に第一艦隊第二戦隊へ編入|
||1943年06月08日|戦艦“陸奥”爆沈。救難作業にあたる|
||1943年08月17日|トラック島へ進出|
||1944年02月25日|第一艦隊廃止。第二艦隊第一戦隊へ編入し戦隊旗艦となる|
||1944年05月04日|戦隊旗艦を“大和”に継承|
||1944年06月18日|あ号作戦（マリアナ沖海戦）に参加|
||1944年10月23日|捷一号作戦（レイテ沖海戦）に参加|
||1944年11月15日|第二艦隊第三戦隊へ編入|
||1944年11月25日|雪風など第十七駆逐隊の護衛を受け横須賀港に入港|
|||以後、燃料不足により終戦まで外洋航行不能|
||1945年01月01日|第三戦隊解隊。第二艦隊第一戦隊（僚艦“大和”“榛名”）へ編入|
||1945年02月10日|第一戦隊解隊。横須賀鎮守府警備艦へ編入|
||1945年04月20日|予備艦へ種別変更|
||1945年06月01日|特殊警備艦へ艦種変更。主砲以外の全兵装及びマスト・電探・煙突が撤去される|
||1945年07月18日|横須賀空襲にて艦橋に直撃弾。艦長以下艦橋要員が全員戦死|
||1945年08月15日|中破状態のまま終戦を迎える|
||1945年08月30日|米軍によって接収される|
|除籍|1945年09月15日|正式な除籍の後、米軍への引き渡しを実施|
|>|>|アメリカ合衆国海軍|
||1946年03月18日|クロスロード作戦の標的艦として軽巡洋艦“酒匂”と共に横須賀港を出港|
||1946年07月01日|第一実験(エイブル/空中爆発)、爆心地より1500m地点で被爆。損害軽微|
||1946年07月25日|第二実験(ベーカー/水中爆発)、爆心地より900m付近で被爆。右舷破孔の浸水により5度傾斜|
|沈没|1946年07月29日|第二実験による浸水が原因とされるも、沈没時の目撃者なし|

参考動画
[[長門と陸奥は日本の誇り～長門 前篇～:http://www.nicovideo.jp/watch/sm22640425]]
[[長門と陸奥は日本の誇り～長門 後編～:http://www.nicovideo.jp/watch/sm22664864]]
*台詞一覧 [#se079ebe]
|状況|台詞|関連する史実や元ネタ、解説など|
|自己紹介|私が戦艦長門だ、よろしく頼むぞ。敵戦艦との殴り合いなら任せておけ。||
|秘書クリック会話①|なんだ？||
|秘書クリック会話②|私の顔に、何か付いているのか？||
|秘書クリック会話③|あまり艤装には触らないでもらいたいものだな|終戦直前、主砲以外の艤装を全て剥がされている|
|秘書クリック会話（クリスマス仕様①）|これが…クリスマスか。ふぅん…そうか♪||
|秘書クリック会話（クリスマス仕様②）|提督、いつもお疲れ様だな。今日くらいは一緒に呑もう。||
|秘書クリック会話（ケッコンカッコカリ）（反転）|大丈夫…私はあなたと共にある。||
|戦績表示時|司令部から連絡だ||
|編成選択時|戦艦長門、出撃する！||
|装備時①|近代化改修か。私には必要ないのだが…|近代化改修の際、機関を交換せずに25ノットを維持できたことに由来か|
|装備時②|ありがたい。これなら奴とも戦えるな|他のビッグ7のことかもしれないが、昭和の大改装が元ネタだとすると、各国が条約明けを見越して作られた、ビスマルクのような当時の新型戦艦のことかもしれない|
|装備時③|いいだろう||
|>|>|（マップ選択･資材発見･修復剤使用･装備開発と装備時③は共通）|
|補給時|そうだ。食えるときに食っておかねばな。|戦争末期には満足に動かす燃料もなかったためか|
|ドック入り|少し整備は必要だな||
|ドック入り(重傷)|艦隊決戦は、万全の状態で戦いたいからな。||
|建造時|新たな仲間が進水したようだ。楽しみだな||
|艦隊帰投時|作戦終了だ。艦隊が帰投したぞ||
|出撃時|第一戦隊、出撃するぞ！|第一戦隊は最強戦艦部隊だった|
|戦闘開始時|ビッグ7の力、侮るなよ|図鑑は「ビッ ク 7」だが「ビッ グ 7」が正解（現在は修正済）残りの6隻は「陸奥」、米コロラド型「コロラド」「メリーランド」「ウエストバージニア」、英ネルソン型「ネルソン」「ロドニー」|
|攻撃時|待ちに待った艦隊決戦か。胸が熱いな|一度も戦艦対戦艦の艦隊戦を迎えることなく終戦|
|夜戦開始時|よし!艦隊、この長門に続け!||
|夜戦攻撃時|全主砲、斉射。…てーい！||
|MVP時|連合艦隊の旗艦を務めた栄光に比べれば微々たるものだが、貰っておこう…か|長門は聯合艦隊旗艦として国内外に知られた|
|被弾小破①|フッ…効かぬわ！||
|被弾小破②|長門型の装甲は伊達ではないよ|欧米の新型戦艦をも上回る最大508mmの装甲を持っていた。これより厚いのは大和型だけ。|
|被弾カットイン|くっ…敵艦隊も…なかなかやるな…！||
|撃沈時(反転)|&color(#eef5ff){戦いの中で沈むのだ……あの光ではなく…本望だな…};|&color(#eef5ff){戦後、米軍の標的艦として核爆弾により沈没};|
|その他|2014年か、胸が熱いな|おそらく限定のセリフ|
|その他2|謹賀新年か、胸が熱いな|おそらく限定のセリフ|
|ケッコンカッコカリ（反転）|&color(#eef5ff){なんだろう？　記憶の彼方にある、あの光景は？　敵味方の艦たち、そしてあの巨大な光…。疲れているのか…な、提督。};|&color(#eef5ff){長門最後の戦いとも言えるビキニ環礁で行われた核実験、クロスロード作戦の光景。日本（長門と酒匂）やドイツ（プリンツ・オイゲン）の船も使われたが、大多数は終戦に伴う軍縮により不要となったアメリカの船だった。};|
#br
|時間|台詞|関連する史実や元ネタ、解説など|
|放置時|ん…何？別に時間を持て余している訳ではないぞ。あーそうだ、忙しいなぁ。|史実では艦隊決戦の機会がなく、暇を持て余していたからか|
*同型艦 [#zbf5c842]
長門 ― 陸奥

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